FIRO  VOIAJ


REZERVǍRI  LA  HOTEL




ORAŞ   LEADER

La răscrucea drumurilor culturale īntre Est şi Vest, Bucureştiul străluceşte de la sfārşitul secolului al XVIII-lea prin calitatea spectacolelor de operă, de balet, de muzică şi de teatru.
Opera Naţională Bucureşti găzduieste cele mai mari nume ale vieţii artiştice.
ILUMINAREA  STRADALĂ
Primul oraş din lume iluminat cu lămpiile cu petrol (1857).
1885-Premieră europeană. Bucureşti realizează  iluminatul electric al unui spital – Spitalul Militar .
Primul Teatru Naţional din Bucureşti a fost al treilea teatru din Europa iluminat electric.

PRIMA  CIRCULAȚIE
Romānia este una din primele 10 ţari din lume posesoare de automobile.
Īn 1895, īn Bucureşti circulau mai multe automobile cu abur şi un Oldsmobile.
1840 - Lansarea primelor omnibuze cu cai.
Bucureşti fiind printre primele oraşe din Europa care aveau astfel de mijloace de transport.
 
VIAȚA  FIRO  LA  BUCUREŞTI
HAUTE  CULTURE  1 @ FIRO House



SĂRBĂTOAREA  NAȚIONALĂ  A  ROMĀNIEI
1 Decembrie


OPERA  NAȚIONALĂ  BUCUREŞTI

MUZEUL  MILITAR  NAȚIONAL
"REGELE  FERDINAND I "


trebuie citit

trebuie citit


ISTORIA  ORAŞULUI
reprezentatǎ prin clǎdiri

Din 1995
Nou elan arhitectural
Al doilea zgārie-nori din Bucureşti, clădirea  Bancorex / Financial Plaza simbolizează modernitatea  la răscrucere de secole.
1983 
PALATUL PARLAMENTULUI
- CASA POPORULUI
Īncepe construirea a celei mai scumpe și mai grele clădiri administrative din lume, intrānd de trei ori īn cartea recordurilor "Guiness Book of Records".
1970
HOTEL   INTERCONTINENTAL
Primul zgārie-nori bucureştean şi singurul pānă la revoluţia din 1989.

1960
SALA  PALATULUI
Un edificiu modern construit īn continuarea fostului Palat Regal, īn prezent Muzeul Naţional de Artă. Cu timpul s-a afirmat ca o importantă instituţie de cultură.
1957
CASA SCĀNTEII
Impozanta clădire la intrarea īn Bucureşti. Construită de Horia Maicu īn pur stil Realism Socialist Sovietic, clădirea a fost destinată publicării presei de stat și a ziarului Scīnteia, publicarea al  Comitetului Central al Partidului Muncitoresc Romān. Arhitectura a fost inspirată de Universitatea Lomonosov din Moscova. Astăzi, se numeşte CASA  PRESEI  LIBERE.
Ani 30'
BUCUREŞTI  ART-DECO
Triumful stilului arhitectural ART-DECO
1922
ARCUL  DE  TRIUMF
proiectat de arhitectul  Petre Antonescu.

CALEA  VICTORIEI
artera principală 
Iniţial, se chema  Drumul Braşovului, deoarece făcea parte din drumul comercial Bucureşti - Braşov. Īntre 1692 şi 1700,  a luat numele de Podul Mogoşoaia. Din 1814, Podul Mogoşoaia a fost una dintre primele strāzi iluminate noaptea cu candele. Din 12 octombre 1878, drumul este numit Calea Victoriei după victoria romāniei din războiul de independenţă.
1911
PALATUL  CERCULUI MILITAR  NAȚIONAL
Construit de arhitectul Dimitrie Maimarolu, īn colaborare cu V. Ştefănescu şi E. Doneaud. Palatul găzduieşte instituţia centrală de cultură a Armatei romāne.
1903
PALATUL  CANTACUZINO
Casa Memorială
George Enescu (1881 - 1955), compozitor,violonist, dirijor şi pianist romān. Īn 1939, el se căsătoreşte cu Maria Rossetti (divorţată de Prinţul Cantacuzino). Noul cuplul locuieşte īn Palatul Cantacuzino ; astăzi un muzeu dedicat memoriei marelui muzician.
1902 
PALATUL  POŞTELOR  
MUZEUL  NAŢIONAL  DE  ISTORIE A ROMĀNIEI
Palatul a fost construit de arhitectul Al. Săvulescu , avānd drept sursă de inspiraţie Palatul poştelor federale din Geneva.  Din 1972, clădirea găzduieste Muzeul Naţional de Istorie a Romāniei, una dintre instituţiile reprezentative ale culturii romāneşti.
1900
PALATUL  CASEI  DE  DEPUNERI, CONSEMNAȚIUNI ŞI ECONOMIE (CEC)
construit de arhitectul Paul Gottereau.
1896
CINEMA
Se prezintă filmele fraţiilor Lumičre - primul spectacol cinematografic din romānia.
1888
ATENEUL  ROMĀN
"Inima culturii romāneşti"
Nume mari romāneşti ale muzicii 
George Enescu, Maestro Sergiu Celibidache, Maria Tanase, Maria Ciobanu, Vladimir Cosma, Gheorghe Zamfir, Aura Urziceanu, Richard Stein.
1872 
GARA  DE  NORD
Se inaugurează principala gară din Bucureşti.
1871 - 1894
TRAMVAI
Se deschide prima linie de tramvai cu cai, numită Tramcar - ģn 1894, se deschide prima linie de tramvai electric.
1869
GARA  FILARET
Prima gară din Bucureşti.
1864
UNIVERSITATEA  BUCUREŞTI
Īnfiinţată de Domnitorul  Alexandru Ioan Cuza prin Decretul nr. 765 din 4/16 iulie 1864.
31 decembrie 1852
TEATRUL  NAȚIONAL
Prima reprezentație teatrală are loc īn noua clădire a Teatrului Naţional, al treilea ca mărime din Europa -1000 de locuri. 
1837 - 1866 - 1947 -1950 ->
PALATUL  REGAL
MUZEUL  NAȚIONAL  DE  ARTĂ AL  ROMĀNIEI
Īn 1837, Domnitorul Alexandru Ghica transformă īn palat de ceremonie casa construită īn 1820 de Dinicu Golescu. Din 1866, Carol I de Hohenzollern, primul rege al Romāniei, se instalează īn această casă şi iniţiază primele lucrări de modificare şi de amplificare. Īn 1882, palatul beneficiază de prima instalaţie electrică de iluminat. Imobilul rămāne Palat Regal pānă la plecarea Regelui Mihai īn exil.
Din 1950, palatul devine Muzeul Naţional de Artă.
Din 1806 - Nou elan  administrativ : străzile sunt reparate, se construiesc  "Hanul lui Manuc", Spitalul "Filantropia"  (1812) şi primul teatru bucureştean "Cişmeaua Roşie". 
1789
Bucureşti are 6006 de case şi 30.030 de locuitori.

Descoperirile arheologice  atestă asezări umane pe teritoriul Bucureştilor, datand din Paleoliticul mijlociu -aprox. 150.000 i.Hr.


1704
SPITALUL  COLȚEA
Īnfiinţarea primului spital din Bucureşti " Mănăstirea  Costea".
20 septembrie 1459
BUCUREŞTI
Prima menţionare a numelui "Bucureşti" apare intr-un document emis de cancelaria voievodului Vlad Ţepeş.


Firo  Art
Firo  Clasic
Firo  Haute Culture  Firo Voiaj
Evenimente Corporate


Prima  Pagină
Cartea de Aur Contact Finanţare Firo House Fundaţia Istoria Mecenat Parteneri Presa Prieteni  Adevăraţi


This  is the only authorized website of Fundația Istorica Romāna  FIRO    © Copyright Fundatia Istorica Romāna  FIRO.  All rights reserved